电动车全责但是人死了怎么办

1.若电动车驾驶人死亡且负事故全责，对方是机动车的，虽机动车一方无责，但按交强险无责赔付规定，要承担不超百分之十赔偿责任。

2.若对方是非机动车或行人，无需担责。

3.电动车驾驶人损失一般自担，若因电动车质量问题等因素，可向相关责任主体索赔，要收集事故责任认定书等证据走法定程序。
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1.电动车驾驶人负事故全责死亡时，责任承担因对方情况而异。若对方是机动车，虽机动车一方无责，但依据交强险无责赔付规定，要承担不超百分之十的赔偿责任；若对方为非机动车或行人，则无需担责。
2.对于电动车驾驶人的损失，通常因其负全责自行承担。不过，若电动车存在质量问题等因素，可向相关责任主体索赔。
3.解决措施和建议：要收集事故责任认定书等相关证据，严格按照法定程序处理后续事宜，以保障权益合理合法地实现。
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结论：
电动车驾驶人负事故全责死亡，对方为机动车时，机动车一方承担不超过百分之十赔偿责任；对方为非机动车或行人，无需担责。驾驶人损失一般自行承担，若电动车有质量问题可向相关主体索赔，要收集证据按法定程序处理。
法律解析：
依据民法典和交强险相关规定，当电动车驾驶人负全责死亡，对方是机动车，即便机动车一方无责，也需承担不超过百分之十的赔偿责任，这源于交强险无责赔付规则，是为保障受害人权益。若对方是非机动车或行人，按照法律则无需承担赔偿责任。对于电动车驾驶人的损失，由于其自身负全责，原则上自行承担。不过，要是电动车存在质量问题等情况，可依据产品质量等相关法律，向电动车生产者、销售者等相关责任主体索赔。在处理此类事故后续事宜时，一定要收集好事故责任认定书等相关证据，按法定程序进行。如果遇到此类复杂情况不知如何处理，可向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。
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（一）确定对方车辆性质。若对方是机动车，即使其无责，也需承担不超过百分之十的赔偿责任，这是交强险无责赔付规定；若对方是非机动车或行人，则无需担责。
（二）判定电动车驾驶人损失承担方。一般情况下，因驾驶人负全责，损失自行承担；若电动车有质量问题等其他因素，可向相关责任主体索赔。
（三）收集证据并按法定程序处理。收集事故责任认定书等相关证据，走法定程序处理后续事宜。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。这里体现了交强险无责赔付等情况下的责任承担规则。
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法律分析：
（1）当电动车驾驶人负事故全责且死亡，对方是机动车时，虽然机动车一方无责，但依据交强险无责赔付规定，需承担不超过百分之十的赔偿责任。这一规定是为了保障在事故中遭受严重损害的一方能获得一定补偿。
（2）若对方为非机动车或行人，由于双方在责任性质上相同，所以对方无需承担赔偿责任。
（3）电动车驾驶人的损失一般由其自行承担。但要是电动车存在质量问题等其他因素，可依法向相关责任主体索赔。此时收集事故责任认定书等相关证据十分重要，后续按法定程序处理才能保障权益。

提醒：
在处理此类事故时，要及时收集保存证据。若对事故责任或赔偿有疑问，建议咨询专业人士进一步分析。